Depois de um período de preços em queda e outro de forte estagnação, a curva da gasolina cara voltou a subir até mais de 2 euros por litro. A crise energética voltou a fazer sentir o seu peso num contexto em que inflação e a incerteza econômica realmente correm o risco de destruir famílias e empresas (não apenas preços altos: cuidado com fraudes no distribuidor).
Para ajudar os italianos nesta difícil situação, Outro consumo acompanhou o preço do combustível durante um ano (de 29 de março de 2021 a 12 de abril de 2022), comparando o desempenho dos principais sinais ao longo das estradas e autoestradas italianas. O resultado é uma lista de postos de gasolina onde o abastecimento é mais conveniente e permite economizar, em alguns casos bastante.
A pesquisa Altroconsumo
A pesquisa analisou os preços dos combustíveis 14.506 distribuidores da rede urbana e suburbana e de 455 postos de abastecimento da rede de auto-estradas. Diversificando os dados de acordo com cada tipo de combustível (gasolina verde, gasóleo e GPL) em modo selfie, a Altroconsumo obteve o preço médio por semana organizando os valores por província e marca.
A primeira conclusão que chama a atenção é a comodidade dos preços praticados nos postos de abastecimento ligados à grande distribuição, enquanto nas chamadas “bombas brancas” (distribuidoras independentes de combustíveis, não vinculadas a uma das grandes petrolíferas) abastecem permanece em média mais caro (aqui, em vez disso, falamos sobre quanto custa a gasolina no exterior e onde é melhor abastecer).
Os distribuidores mais convenientes
Gasolina, rede urbana e suburbana
Quanto às grandes marcas presentes nos centros urbanos e na rede extra-urbana, os preços da gasolina não diferem muito. O preço médio mais barato é o oferecido pela Tamoil, enquanto Api-Ip e Agip Eni oferecem as soluções mais caras. O ranking é elaborado com base no índice 100, que indica a empresa mais barata e funciona como o mínimo múltiplo comum. Se, por exemplo, uma marca cobra custos médios 2% maiores, o índice pontuará o valor 102.
- Tamoil 100
- é 101
- Q8 101
- API-IP 104
- Agip Eni 104
gasolina na estrada
Mesmo no caso dos troços de autoestrada, as abreviaturas onde mais poupa são praticamente as mesmas.
- Tamoil 100
- Q8 100
- Óleo de Sarni 100
- API-IP 101
- é 101
- Agip-Eni 104
Diesel, rede urbana e suburbana
Passando para o diesel, as diferenças entre as empresas ainda não são marcantes entre elas. Bem como os relatórios de conveniência e economia.
- Tamoil 100
- é 101
- Q8 101
- API-IP 102
- Agip Eni 103
Diesel na estrada
De regresso à auto-estrada, o diesel embaralha as cartas e classifica-se. A diferença de preço, por outro lado, também aumenta, com Sarni Oil em primeiro lugar por conveniência. Agip Eni disparando com +7%.
- Óleo de Sarni 100
- Tamoil 101
- Q8 101
- é 101
- API-IP 103
- Agip Eni 107
GLP na estrada
No que diz respeito ao GPL, a lista fica ainda mais revolucionada e a margem de poupança revela-se ainda maior se compararmos as várias empresas de distribuição. Os aumentos médios chegam a 12%.
- Q8 100
- óleo de sarni 103
- Agip Eni 105
- é 107
- Tâmil 107
- API-IP 111
Quanto aumentou o custo do combustível
O preço do combustível tem aumentado continuamente desde o início do ano, mesmo antes da guerra russo-ucraniana (aqui está a proposta para bloquear a alta do preço da gasolina: como o preço mudaria). Partimos de um aumento médio de 2% uma semana até o final de fevereiro, antes que o conflito desencadeasse a crise energética. Somente na primeira semana de março, por exemplo, o custo na bomba disparou8,94%. Os preços que dispararam nas últimas semanas, no modo “self”, anularam efetivamente a redução dos impostos especiais de consumo de 25 cêntimos elaborado pelo Governo.