Depois de um período de preços em queda e outro de forte estagnação, a curva da gasolina cara voltou a subir até mais de 2 euros por litro. A crise energética voltou a fazer sentir o seu peso num contexto em que inflação e a incerteza econômica realmente correm o risco de destruir famílias e empresas (não apenas preços altos: cuidado com fraudes no distribuidor).

Para ajudar os italianos nesta difícil situação, Outro consumo acompanhou o preço do combustível durante um ano (de 29 de março de 2021 a 12 de abril de 2022), comparando o desempenho dos principais sinais ao longo das estradas e autoestradas italianas. O resultado é uma lista de postos de gasolina onde o abastecimento é mais conveniente e permite economizar, em alguns casos bastante.

A pesquisa Altroconsumo

A pesquisa analisou os preços dos combustíveis 14.506 distribuidores da rede urbana e suburbana e de 455 postos de abastecimento da rede de auto-estradas. Diversificando os dados de acordo com cada tipo de combustível (gasolina verde, gasóleo e GPL) em modo selfie, a Altroconsumo obteve o preço médio por semana organizando os valores por província e marca.

A primeira conclusão que chama a atenção é a comodidade dos preços praticados nos postos de abastecimento ligados à grande distribuição, enquanto nas chamadas “bombas brancas” (distribuidoras independentes de combustíveis, não vinculadas a uma das grandes petrolíferas) abastecem permanece em média mais caro (aqui, em vez disso, falamos sobre quanto custa a gasolina no exterior e onde é melhor abastecer).

Os distribuidores mais convenientes

Gasolina, rede urbana e suburbana

Quanto às grandes marcas presentes nos centros urbanos e na rede extra-urbana, os preços da gasolina não diferem muito. O preço médio mais barato é o oferecido pela Tamoil, enquanto Api-Ip e Agip Eni oferecem as soluções mais caras. O ranking é elaborado com base no índice 100, que indica a empresa mais barata e funciona como o mínimo múltiplo comum. Se, por exemplo, uma marca cobra custos médios 2% maiores, o índice pontuará o valor 102.

  1. Tamoil 100
  2. é 101
  3. Q8 101
  4. API-IP 104
  5. Agip Eni 104

gasolina na estrada

Mesmo no caso dos troços de autoestrada, as abreviaturas onde mais poupa são praticamente as mesmas.

  1. Tamoil 100
  2. Q8 100
  3. Óleo de Sarni 100
  4. API-IP 101
  5. é 101
  6. Agip-Eni 104

Diesel, rede urbana e suburbana

Passando para o diesel, as diferenças entre as empresas ainda não são marcantes entre elas. Bem como os relatórios de conveniência e economia.

  1. Tamoil 100
  2. é 101
  3. Q8 101
  4. API-IP 102
  5. Agip Eni 103

Diesel na estrada

De regresso à auto-estrada, o diesel embaralha as cartas e classifica-se. A diferença de preço, por outro lado, também aumenta, com Sarni Oil em primeiro lugar por conveniência. Agip Eni disparando com +7%.

  1. Óleo de Sarni 100
  2. Tamoil 101
  3. Q8 101
  4. é 101
  5. API-IP 103
  6. Agip Eni 107

GLP na estrada

No que diz respeito ao GPL, a lista fica ainda mais revolucionada e a margem de poupança revela-se ainda maior se compararmos as várias empresas de distribuição. Os aumentos médios chegam a 12%.

  1. Q8 100
  2. óleo de sarni 103
  3. Agip Eni 105
  4. é 107
  5. Tâmil 107
  6. API-IP 111

Quanto aumentou o custo do combustível

O preço do combustível tem aumentado continuamente desde o início do ano, mesmo antes da guerra russo-ucraniana (aqui está a proposta para bloquear a alta do preço da gasolina: como o preço mudaria). Partimos de um aumento médio de 2% uma semana até o final de fevereiro, antes que o conflito desencadeasse a crise energética. Somente na primeira semana de março, por exemplo, o custo na bomba disparou8,94%. Os preços que dispararam nas últimas semanas, no modo “self”, anularam efetivamente a redução dos impostos especiais de consumo de 25 cêntimos elaborado pelo Governo.