Contamos as histórias há vários meses repercussões devastadoras que a guerra em curso na Ucrânia está a ter na economia global, investindo cidadãos e empresas de todo o mundo. Dos Estados Unidos para a Europao efeito que mais afeta as finanças domésticas é, sem dúvida, o da inflação galopanteque atingiu níveis nunca antes vistos na história ocidental recente.

Em nosso país, os temores dizem respeito sobretudo ao próximo outono, quando milhões de italianos voltando de férias eles retornarão a um estilo de vida mais rotineiro e organizado. Mães e pais, jovens e velhos, começarão a realizar regularmente as ações normais da vida diária – das compras ao transporte público – mas eles terão que lidar com um aumento geral nos custosque está investindo em todas as áreas da sociedade e do comércio.

Outono quente para as famílias italianas: o custo das viagens e transporte está aumentando

Aumento dos preços dos alimentos está sob o olhar de todos há vários meses: cúmplice a emergência hídrica sem precedentes que afetou o território nacional – impossibilitando a vida para fazendas e criadores – muitos produtos nas prateleiras dos supermercados começaram a escassear, alguns até se tornaram inacessíveis, fazendo seu preço de varejo disparar. Um golpe no orçamento mensal do consumidor, obrigado a selecionar, escolher e possivelmente descartar alimentos e alimentos para colocar na mesa.

Agora, poucos dias antes do final de agosto, chega a notícia de um nova onda de aumentos de preços. Desta vez, o setor finalizado na mira é o de transporte: em particular, sofrer o enésimo aumento será i preços de muitos trens regionaisque verá o custo dos ingressos subir para passeios individuaismas também aqueles para assinaturas comuns e documentos de viagem integrados. Foi informado diretamente Trenordque divulgou um comunicado de imprensa anunciando a introdução de uma nova tabela tarifária a partir do próximo dia 1 de setembro.

Aumento do preço dos bilhetes de comboio: quanto custarão a partir de 1 de setembro

Especificamente, uma resolução do região da Lombardia fala de duas taxas diferentes de aumentos: uma mais sensível (que se situa nos 3,82%) para bilhetes normais e bilhetes de épocaenquanto uma ligeiramente inferior (que permanecerá em 1,9% de participação) para i bilhetes integradoscomo os de IVOL (Eu viajo para todos os lugares na Lombardia) e de trem da cidade. Por exemplo, o bilhete Gallarate-Milão passa de 4,80 a 5 eurosaquele de Varese Nord a Milan Cadorna de 5,60 a 5,80 euros e o de Varese Stato para Milão de 6,20 a 6,40 eurosenquanto uma única viagem de Saronno a Milão passa de 2,90 a 3 euros. Dez centavos a mais também para a viagem Busto-Milão, de 4,10 a 4,20 euros.

Um esquema progressivo de igual alcance também estará disponível para ingressos de temporada comuns, por exemplo, os mensais: Gallarate—Milan sale de 81 a 84 euroso Varese Nord-Milan Cadorna de 89 a 93 eurosenquanto o trecho Saronno-Milão cresce apenas dois euros (de 54 a 56 euros). Não há necessidade de especificar que os aumentos são válidos em qualquer viagemnão só em Milão: e assim, sempre para ficar com os exemplos, cresce a mudança de Gallarate para Luino de 4,80 a 5 eurosenquanto a de Albizzate a Varese passa de 2,20 a 2,30 euros. Para os aumentos de preço do Trenocittà e IVOL integrados, convidamos você a consultar as tabelas mostradas diretamente no site da Trenord.