Lá transição ecológica na Itália só passará por processos de eficiência energética e pelo desenvolvimento das energias renováveis, cujo progresso no nosso país ainda é entravado por burocracia e síndrome NIMBY (Not In My Back Yard, ed). O que é certo é que é necessária uma decisão aceleração também e sobretudo na sequência do conflito entre a Rússia e a Ucrânia e a consequente crise energética.

Transição energética, onde estamos?

Esta é a principal mensagem que surgiu nos últimos dias durante a palestra “Em que estágio está a política energética na Itália”durante o Electric Days, o evento phygital promovido pelo Motor1.com e InsideEVs.it em Roma.

Em conjunto com o Dia Mundial da Terra, oevento sediou, pela primeira vez desde o início da guerra na Ucrânia, o confronto entre representantes de especialistas em energia dos principais partidos. A palestra, organizada em colaboração com o Quotidiano Energia, contou com as intervenções de Paolo Arrigoni, Senador da Liga, Gianluca Benamati, Deputado do Partido Democrático, Davide Crippa, Grupo Líder da Câmara M5S, Massimiliano De Toma, Deputado dos Irmãos da Itália , Luca Squeri , Deputado do Forza Italia.

precisa de aceleração

A comparação foi introduzida pela intervenção de Maurizio Delfanti – Diretor-presidente do RSE (Ricerca Sistema Energético), órgão de pesquisa do grupo GSE que apresentou os números da transição energética e ilustrou as tendências atuais: “A Covid trouxe mudanças no comportamento do consumidor, com a trabalho inteligente que veio redefinir o consumo de energia, por um lado, ao aumentar o consumo doméstico e, por outro, ao ter um impacto positivo na redução das deslocações casa-trabalho e trânsito na cidade. O PNRR introduziu objectivos importantes no domínio da energia, que nos terão de orientar, também através da electrificação, rumo aos objectivos fixados no FIT para 55. Segundo as nossas estimativas, até 2030, o parque automóvel nacional passará de 38 para 35 milhão”.

Luca Squeri, O deputado Forza Italia interveio destacando como “O Plano Nacional Integrado de Energia e Clima 2030 (PNIEC) deve ser revisto também à luz da crise energética das últimas semanas. Deve-se entender que o objetivo não é a eletrificação do consumo, mas a descarbonização, respeitando o princípio da neutralidade tecnológica”.

Ele falou sobre cenários energéticos futuros Paulo Arrigoni, Senador da Lega: “Não se pode pensar em fazer a transição energética sem olhar para a sustentabilidade econômica. Algumas escolhas feitas no passado precisam ser repensadas hoje, mantendo-se firmes dois pilares como eficiência energética e o desenvolvimento de fontes renováveis, apostando na simplificação dos processos de autorização das centrais e combatendo a síndrome NIMBY que dificulta a sua construção. A mobilidade elétrica deve ser apoiada, mas a proposta do FIT for 55 para proibir os veículos de combustão interna está errada e vai contra o princípio da neutralidade tecnológica”.

A síndrome NIMBY e a burocracia estão impedindo

A palavra então passou para Davide Crippa, C.apogrupo na Câmara do M5S, que sublinhou como: “Estamos a viver um caminho que desnuda um problema perene, ou seja, que renováveis eles são apreciados pela estabilização de preços e porque garantem certeza de custo ao longo do tempo. No entanto, isso é apenas quando há contratos de longo prazo. A eletrificação de processos é hoje a solução mais eficiente para reduzir as emissões. Continuar a incentivar os carros a combustão foi um erro estratégico, pois apoiava a compra de carros cuja circulação poderia ser proibida em alguns anos em várias cidades italianas”.

“Graças aos acordos que estão sendo feitos com outros países”, observou Gianluca Benamati, Deputado do PD, “A Itália é uma das nações que melhor reage ao crise de energia. A sustentabilidade social e do nosso sistema de produção deve estar no centro da transição ecológica. As renováveis ​​podem constituir a arma da Itália em um futuro próximo para garantir energia ao sistema produtivo a custos competitivos. Para isso, muito ainda precisa ser feito para acelerar os processos de fortalecimento das infraestruturas para sua produção”

Ele se concentrou no boom dos custos de energia Massimiliano De Toma, Membro da Fratelli D’Italia: “O país deve adquirir fontes diretas de abastecimento de energia. Estamos culposamente atrasados ​​e há que definir uma estratégia que tenha também em conta as necessidades futuras. A morosidade dos processos de autorização leva-nos hoje a ter um sistema fabril deficiente e tecnologicamente pouco avançado. Em breve começará uma mesa que os envolverá MEF e MISE para a reestruturação e racionalização da rede de combustíveis de forma a adaptá-la às novas formas de mobilidade”