O Conselho de Ministros, por proposta do Ministro da Economia, Giancarlo Giorgetti, aprovou um decreto renovação para o primeiro trimestre de 2023 i cupons de gasolina por um valor máximo de 200 euros por trabalhador. A também foi apresentado novo regime de transparência para a venda de combustíveis através da identificação de um preço médio nacional a expor aos distribuidores e foi ainda definido um sistema de penalizações para os infratores. No entanto, estão excluídas as intervenções nos impostos especiais de consumo solicitadas pelos gestores após o recente aumento dos preços.

O decreto de transparência

O decreto intitula-se “regras sobre a transparência dos preços dos combustíveis e sobre o reforço dos poderes de controlo e sanção do garante do preço”. O texto prevê que operadores e gerentes eles são obrigado a exibir o preço médio etiqueta nacional do combustível junto à de venda, em cada bomba de gasolina. O preço será calculado diariamente pelo Ministério do Meio Ambiente e divulgado no site do ministério. Por outro lado, na rede de autoestradas, os preços de venda não podem ser superiores a uma percentagem – que o governo ainda está a definir – do preço médio nacional. A colaboração com o será também reforçada guarda financeiro Ter mais controles sobre conduta especulativa. Em caso de infração, existem sanções para os reincidentes, com possibilidade de suspensão da atividade dos infratores de 7 a 90 dias. Além disso, será criada uma comissão de alerta rápido de preços no âmbito do Antitruste.

A reação dos distribuidores

“Não era o tipo de medida que esperávamos”, comentou Giuseppe Sperduto, presidente da Faib Confesercenti. “O executivo – acrescentou – se nega: os dados oficiais do Ministério do Meio Ambiente atestam que o aumento de preço na bomba estava em linha com o upside devido à reintrodução dos impostos especiais de consumo, mas o CDM opta por ignorá-los e ainda considera os gestores como especuladores perigosos. E para isso lança uma provisão que descarrega sobre eles – que não fixam preços e são obviamente o elo mais fraco da cadeia de abastecimento de combustíveis – mais uma realização absurda. Além disso, os gerentes estão ainda mais exasperados, que já hoje exibem uma dezena de placas de preços nas áreas de serviço. Cria-se uma verdadeira babel de outdoors, útil apenas para expor os gestores a novas sanções, gerando confusão nos consumidores. Abre-se então uma vulnerabilidade no regulamento europeu da concorrência: estamos curiosos para saber o que pensam os antitruste sobre isso”.

Maioria dividida

O primeiro-ministro e a Liga estão convencidos de que eu aumentos são o resultado da especulação. Ao contrário, Vamos Itália pensa que o problema não é a ganância dos traficantes mas sim os impostos especiais de consumo, cuja redução não foi alargada na manobra. “Sobre os combustíveis – sublinhou o líder do grupo Alessandro Cattaneo – em nossa opinião, não há especulação em andamento, mas certamente há um problema relacionado a preços, com os quais temos de lidar”. Uma lacuna, diz-se, que obrigou o chefe do Governo a intervir no CDM, explicando contundentemente as razões da “operação de transparência” e devolvendo ao remetente os pedidos de intervenção nos impostos especiais de consumo, esclarecendo que o problema não pode absolutamente ser resolvido desta forma.