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Os 5 Problemas Mais Prementes Com A Entrega De Drones

A Amazon planeia iniciar as entregas de drones nos próximos meses. Os drones tornaram-se muito mais capazes, mais seguros e menos barulhentos, mas há cinco outros problemas que terão de ser abordados antes que este método de entrega alcance todo o seu potencial.

Não me interpretes mal. Estou ansioso pela entrega do drone, que pode ser ideal para a Uber eats se não fosse o problema do ar frio soprar na comida durante todo o tempo de trânsito. Ainda assim, há várias coisas que terão de ser abordadas antes que a maioria de nós tenha drones a deixar os nossos pacotes.

Vou explicar e fechar com o meu produto da semana, um livro desta vez. É uma que todas as pessoas interessadas na história do Vale do Silício devem ler: 3Com. Esta é a história do primeiro dragão de Silicon Valley e como ele morreu.

  1. Uma Caixa De Correio De Drone
    Atualmente temos um enorme problema com o roubo quando as pessoas entregam nossos produtos. Os bandidos normalmente observam o entregador, esperam alguns minutos, e depois ajudam-se com o pacote deixado no alpendre.

Com drones você será capaz de ver para onde eles estão indo de alguma distância. Eles vão precisar cair em uma área aberta como uma entrada onde o pacote será visível a partir da rua (se não houver um quintal) e eles vão precisar evitar relvados devido aos aspersores. Para lugares onde há muitas árvores, para prédios de apartamentos, ou em bairros densos da cidade, simplesmente não pode haver um lugar seguro (além de um telhado) para colocar o pacote.

Eventualmente, casas e edifícios serão projetados com isso em mente (você pode até ser capaz de usar os helipads não utilizados no topo de alguns edifícios). Eu posso até mesmo imaginar grandes janelas que abririam e permitiriam que o drone para deixar cair o pacote dentro (claro, se a janela não abrir lá, sem dúvida será um evento muito caro).

Até descobrirmos onde estes drones podem deixar os pacotes em segurança, um grande número de locais não será suficientemente seguro ou acessível para as entregas de drones.

dois. Impacto Meteorológico
Os motoristas de veículos de entrega devem trabalhar na maioria dos tipos de tempo. No entanto, quando é realmente quente a densidade do ar cai, reduzindo drasticamente a capacidade de elevação de aeronaves (incluindo drones). Quando está realmente frio, a capacidade de energia para veículos elétricos cai como uma pedra.

Além disso, os drones serão perigosos na neve, névoa e chuva (particularmente com relâmpagos), de modo que essas condições geralmente serão clima de exclusão aérea. Ventos fortes e fortes também são problemáticos. Os padrões climáticos sugerem que haverá muitas áreas e momentos durante o ano em que a entrega de drones não será prática.

Os drones de entrega terão que lidar com um amplo espectro de condições climáticas — caso contrário você não será capaz de depender deles. Se você não pode depender deles, você não pode se livrar de seus motoristas de entrega humanos que podem lidar com o tempo.

três. Abuso De Drones
As pessoas já estão a abater drones. Há um monte de pessoas com muito tempo em suas mãos que pensam em maneiras novas e criativas de fazer danos.

Quer estejamos falando de pessoas atirando essas coisas para baixo, enviando outros drones para se meter com eles, ou apenas tentando atingi-los com coisas que eles podem lançar, impedindo drones de serem destruídos será problemático.

Além de travessuras, esta seria uma maneira de ganhar a posse da carga útil do drone (estou na verdade antecipando piratas de drones em algum momento). As empresas que usam drones precisarão de uma maneira melhor para determinar se o drone está em risco e para trazer qualquer um que propositadamente danifica um à justiça.

Estas coisas não são baratas, e perder um número significativo durante um curto período poderia conduzir uma empresa de entregas abaixo. Protegê-los contra abusos precisa de alguma reflexão adicional.

  1. Alcance de um Drone
    As baterias permanecem o elo mais fraco em qualquer solução elétrica (a maioria dos novos drones propostos são elétricos). O peso e o tamanho, ou aerodinâmica, do produto que está sendo entregue terá um enorme impacto adverso no alcance do drone, tornando-se crítico considerar estes problemas antes que o drone vagueie em seu caminho.

A gama muda muito com o calor, frio e vários eventos meteorológicos. Um vento de frente, por exemplo, cortará o alcance de um drone dramaticamente, sem mencionar o vento que excede a velocidade máxima do drone.

Na verdade, pode ser necessário mudar de embalagem muito, para torná-lo mais resistente à água, mais aerodinâmico, e mais fácil para um drone para transportar.

  1. linhas
    Os sensores visuais que estão sendo usados em veículos autônomos melhoraram muito, mas eles ainda não são muito bons em todos os tipos de tempo ou com objetos pequenos. Mesmo as pessoas têm problemas em ver linhas de energia em baixa luz ou quando o sol está em seus olhos.

Linhas de energia estão acima do solo em muitas áreas e historicamente têm sido um grande problema para os helicópteros, mas mesmo alguns aviões têm atingido eles. Os aviões estão em risco apenas para as grandes linhas de distribuição de energia, mas os drones terão que lidar com os mais difíceis de ver linhas de energia municipais.

É certo que, desde que se mantenham à descolagem vertical e à aterragem e se movam horizontalmente apenas quando estiverem a 30 metros ou mais, este problema poderia em grande parte ser eliminado, mas também terão de voar em torno das árvores, entre edifícios e durante vários eventos de vento, todos os quais poderiam colocá-los em contacto com linhas eléctricas. Não será suficiente esquivar-se dos grandes, pois muitas casas têm linhas de energia a correr deles para postes de energia.

A Terminar
Note que eu não mencionei problemas como essas coisas caindo do céu ou terroristas bombardeando pessoas com pacotes entregues por drones, o que eu espero que aconteça quando tivermos milhares dessas coisas zumbindo por aí.

Também não abordei a gestão do tráfego, o que será um enorme problema em escala. No entanto, essas questões não se materializarão até que a indústria possa envolver seus braços em torno do primeiro conjunto, porque se houver longos períodos de tempo em que os drones não podem voar, eles não podem ser confiados. As empresas necessitarão dos seus sistemas tradicionais de distribuição baseados no homem para se manterem intactas.

O produto da Semana de Rob Enderle
É verão, quando muitos de nós vamos a lugares onde queremos relaxar, ler calmamente, e talvez aprender algo novo. Recomendo um novo livro, co-escrito por um velho amigo meu, Jeff Chase. É cerca de 3Com, o primeiro dragão no Vale do Silício.

3Com de Jeff Chase com Jon Zilber, capa do livro
Já deve ter ouvido falar de unicórnios, mas os dragões são ainda mais raros. Trata-se de empresas tão bem sucedidas que substituem efectivamente todo o fundo de investimento utilizado para as Criar.

A 3Com precedeu a Cisco e deveria ter se tornado essa empresa, mas através de uma série de erros, um processo de fusão verdadeiramente horrível, e uma série de erros estratégicos e táticos, a dragon 3Com foi morta.

Os autores — Chase e Jon Zilber — fazem um bom trabalho em apontar o que a 3Com fez certo e errado, e em contrastar a ascensão de Cisco com a queda da 3Com. O que é particularmente interessante — ou preocupante, dependendo de seu quadro de referência — é que a 3Com usou um processo de aquisição que é comum na indústria, e que foi parcialmente o que a matou.

Outros erros foram tentar perseguir o Cisco e não ficar focado no mercado que ele conhecia. Este conto de fracasso corporativo pode muito bem estar no futuro de qualquer empresa — Estou pensando na Apple neste momento. É como aquele velho ditado: “aqueles que não aprendem com a história estão condenados a repeti-la.”

Ler este livro é uma ótima maneira de aprender a não cometer uma série de erros muito comuns e evitar o destino da 3Com.

Ajudar as empresas a evitar erros é muito do que faço hoje em dia, e este livro tornou-se uma parte crítica da Minha Biblioteca. Eu recomendo para a sua leitura de verão, então o livro 3Com é o meu produto da semana.

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